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货拉拉E轮融资5.15美元 互联网货运平台发展势头猛烈获资本青睐

时间:2020-12-24  来源:未知  作者:辽宁工程技术大学就业

12月22日,货拉拉宣布完成E轮5.15亿美元融资,折合人民币33.72亿元。本轮融资由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本等股东跟投,融资将用于下沉市场的业务拓展,并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。

货拉拉创始人兼CEO周胜馥表示,市场扩张,尤其是四五线城市的业务下沉会继续加速,平台深信移动互联网对中国货运行业改造还远未结束;同时,货拉拉也会坚持在物流链条上探索创新,支持多业务品品类的纵深发展,并在物流数智化上持续投入。

经过多年的耕耘,货拉拉已经从最初的 “ 同城货运平台 ”,发展为涉及同城 / 跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉称,截至 2020 年 11 月,其业务范围已覆盖 352 座中国大陆城市,平台月活司机 48 万,月活用户达 720 万。

在此期间,货拉拉一直坚持 “ 科技改变物流 ”,其自研的智能决策系统 “智慧大脑 ” 解决了海量订单的资源优化配置问题,而依据 AR 技术和深度识别技术研发的 “AR 识货 ”、“安心拉 ”等智能解决方案也在今年正式公布。货拉拉创始人兼 CEO 周胜馥表示,对物流行业而言,科技的改造就是全方位提升人、车、货、路的数智化水平,他们未来会在这四个维度持续投入。

据了解,此次已是货拉拉第七次融资。自2015年3月获得1000万美元天使轮融资以来,货拉拉共获得约9.75亿美元的投资,多家明星机构更是其投资方名单上的“老面孔”。例如参与最新一轮融资的高瓴资本和红杉资本,分别在2019年2月领投了货拉拉的D1轮、D2轮融资,融资额为3亿美元。概念资本更是从2015年参与天使轮起,便与货拉拉一路相随,参与了此后每一笔融资。

对于为何对货拉拉如此青睐,红杉资本全球执行合伙人沈南鹏说:“移动互联网的全面普及,人工智能、大数据和云服务的快速发展,加快了物流数字化和智能化的进程,也将整个行业的变革推进深水区。我们很高兴看到,货拉拉通过持续创新和精细化运营,构建了数字化整合社会零散运力的核心竞争力,并发展成为物流新技术落地和效率提升的范本。”

如今,互联网货运平台同行之间竞争激烈。11月24日,同为互联网货运平台的满帮集团宣布完成约17亿美元的新一轮融资,由软银愿景基金、红杉、璞米和富达(Fidelity)联合领投。此外,有消息称,滴滴货运正在寻求3亿至4亿美元的首轮融资。

(文章来源:中国科技新闻网)

(责任编辑:DF064)

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