重庆时时彩综合走势图:ofo回应涨价:调价后收费可能少于1元 专家:饮鸩止渴

时间:2018-06-21  来源:未知  作者:admin

ofo回应涨价:调价后收费可能少于1元

■本报见习记者?李乔宇?

一波未平一波又起。

在因取消免押金政策备受关注的同时,ofo又因调剂收费尺多宝平台度被推上风口浪尖。日前,有ofo用户称“ofo涨价了?也没个提醒?”该用户同时配图显示,其仅应用ofo骑行了0.56公里,用时3分钟,行程用度却为2元钱。

有媒体对上述价钱作出阐明,以武汉地域用户的计费规矩盘算,ofo在武汉地域的行程收费尺度为起步价0.5元,时长费0.5元/分钟,里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元,未满2元则依照起步价+时长费+里程费盘算。应用时长超过4小时,全体收费10元(行程收费尺度未明确时限,应为一天内)。以此盘算,用户仅骑行3分钟,就要收费2元。

ofo试水调价

一石激发千层浪,上述ofo用户对涨价的抱怨很快引发局部破费者的共鸣。经济学家宋清辉亦在接收《证券日报》记者采访时指出,共享经济的实质是对社会闲置资源进行再次调配,从而满足公民民众廉价即可享受这些资源。宋清辉直言:“ofo用户骑车3分钟骑了500米就要收费两元不合理,价钱过高。”

对市场上针对ofo涨价的质疑,ofo相干负责人对《证券日报》记者表现:“这不是涨价。是咱们为更好服务用户,依据用户不同用车需要,摸索更趋合理的计费方法。”该负责人同时流露,ofo正在测试新的计费方法跟 方式,用户的应用用度与应用时光关系。“用度可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段。”

值得一提的是,部分地域推举措态调价的计费方法尚未波及到北京。据身在北京的居民向《证券日报》记者表现,针对社会用户,ofo仍以1元/小时的应用时长来计价。至于动态调价的计费方法将来是否会波及到北京,ofo客户人员则对《证券日报》记者表现,目前尚未对北京地域计费方法进行调解,将来仍以app显示计价方法为准。

只管ofo方面表现计费方法还将进一步调节,但从共享单车齐推免费月卡,到当初逐渐加价,共享单车将来涨价恍如已成趋势。上海社科院互联网研讨核心首席研讨员李易在吸收《证券日报》记者采访时表现,共享单车涨价“合乎经济学逻辑”。李易指出,共享单车最初有许多噱头,但单车租赁实为其本质。“所以在积聚了一定数目标活跃用户后,共享单车经营商可能就会算一笔账。结合之前的投入以及利润,对共享单车的租赁从新计价。”

专家称“饮鸩止渴”

共享单车涨价合乎逻辑,但或者还不是时候。

目前来看,市场上仍有摩拜、ofo、哈淘彩网平台罗单车三家争鸣,共享单车市场竞争依然剧烈。在宋清辉看来,ofo在市场竞争还相比剧烈,各家公司正在踊跃推出优惠政策的时候,抉择了提价这个动作令人费解。宋清辉以为:“可能是共享单车企业经营艰苦现金流出现问题,导致公司被迫必需做出涨价追求盈利的举动。”

李易对《证券日报》记者指出,ofo与摩拜以及哈罗单车的情况不同。摩拜方面有美团撑腰,哈罗单车背地又有阿里巴巴集团帮忙。而ofo想要独破发展,就注定烧钱模式难以持续。

在共享单车市场优惠政策频出的当下,ofo特破独行的抉择也伴随着危险。宋清辉坦言,在竞争剧烈的情形下,提价有可能会造成用户消散,也可能会抹杀品牌形象。

李易亦对《证券日报》记者直言,在市场竞争剧烈的时候抉择涨价无异于饮鸩止渴,共享单车涨价即使是大势所趋,但也应当是产生在垄断之后。

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■本报见习记者?李乔宇?

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有媒体对上述价格作出说明,以武汉地区用户的计费规则计算,ofo在武汉地域的行程收费尺度为起步价0.5元,时长费0.5元/分钟,里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程费盘算。利用时长超过4小时,全部收费10元(行程收费标准未清楚时限,应为一天内)。以此打算,用户仅骑行3分钟,就要收费2元。

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对市场上针对ofo涨价的质疑,ofo相关负责人对《证券日报》记者表示:“这不是涨价。是咱们为更好服务用户,根据用户不同用车须要,探索更趋公平的计费办法。”该负责人同时吐露,ofo正在测试新的计费方式跟 方法,用户的运用费用与应用时间关联。“用度可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段。”

值得一提的是,局部地域推荐动态调价的计费方法尚未波及到北京。据身在北京的居民向《证券日报》记者表现,针对社会用户,ofo仍以1元/小时的应用时长来计价。至于动态调价的计费方法将来是否会波及到北京,ofo客户职员则对《证券日报》记者表现,目前尚未对北京地域计费方法进行调剂,将来仍以app显示计价方法为准。

只管ofo方面表现计费方法还将进一步调节,但从共享单车齐推免费月卡,到当初逐步加价,共享单车未来涨价好像已成趋势。上海社科院互联网研讨中心首席研究员李易在接受《证券日报》记者采访时表现,共享单车涨价“合乎经济学逻辑”。李易指出,共享单车最初有良多噱头,但单车租赁实为实在质。“所以在积累了必金沙网址定数量的生动用户后,共享单车经营商可能就会算一笔账。联合之前的投入以及利润,对共享单车的租赁从新计价。”

专家称“饮鸩止渴”

共享单车涨价合乎逻辑,但或者还不是时候。

目前来看,市场上仍有摩拜、ofo、哈罗单车三家争鸣,共享单车市场竞争仍然剧烈。在宋清辉看来,ofo在市场竞争还比较剧烈,各家公司正在踊跃推出优惠政策的时候,抉择了提价这个动作令人费解。宋清辉认为:“可能是共享单车企业经营艰难现金流浮现问题,导致公司被迫必须做出涨价寻求盈利的举动。”

李易对《证券日报》记者指出,ofo与摩拜以及哈罗单车的情形不同。摩拜方面有美团撑腰,哈罗单车背地又有阿里巴巴团体帮忙。而ofo想要独破发展,就注定烧钱模式难以连续。

在共享单车市场优惠政策频出确当下,ofo特破独行的抉择也随同着危险。宋清辉坦言,在竞争剧烈的情形下,提价有可能会造成用户散失,也可能会扼杀品牌形象。

李易亦对《证券日报》记者直言,在市场竞争激烈的时候决定涨价无异于饮鸩止渴,共享单车涨价即便是大势所趋,但也应该是发生在垄断之后。




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